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송도 ‘신국제여객터미널’ 효과 누린다…‘송도 브로드 스퀘어’ 분양
2020.04.10
‘인천항 신국제여객터미널’ 오는 6월 개장…송도국제도시 관심
오는 6월 ‘인천항 신국제여객터미널’ 개장이 예고된 가운데 ‘신국제여객터미널 효과’에 대한 기대감이 커지고 있다. 보통 ‘인천항 신국제여객터미널’과 같은 대형 개발은 향후 인구 유입 등 경제효과를 유발해 부동산 시장에 적잖은 영향을 미치기 때문이다.
인천과 중국 10개 도시를 연결하는 신국제여객터미널이 오는 6월 15일 개장한다. 이에 따라 인천항 신국제여객터미널에서는 6월 15일부터 웨이하이·칭다오·톈진 등 4개 노선이, 6월 22일부터 다롄·단둥·옌타이·스다오 등 6개 노선 카페리가 운항된다.
인천항만공사가 1,547억원을 투자해 송도국제도시에 건립한 ‘인천항 신국제여객터미널’은 연면적 6만5,600㎡로 기존 인천항 제1국제여객터미널과 제2국제여객터미널은 합친 면적보다 2배 이상 커 여객 이용과 화물 처리가 한층 원활해질 것으로 기대된다.
오는 6월 ‘인천항 신국제여객터미널’ 개장이 예고된 가운데 ‘신국제여객터미널 효과’에 대한 기대감이 커지고 있다. 보통 ‘인천항 신국제여객터미널’과 같은 대형 개발은 향후 인구 유입 등 경제효과를 유발해 부동산 시장에 적잖은 영향을 미치기 때문이다.
인천과 중국 10개 도시를 연결하는 신국제여객터미널이 오는 6월 15일 개장한다. 이에 따라 인천항 신국제여객터미널에서는 6월 15일부터 웨이하이·칭다오·톈진 등 4개 노선이, 6월 22일부터 다롄·단둥·옌타이·스다오 등 6개 노선 카페리가 운항된다.
인천항만공사가 1,547억원을 투자해 송도국제도시에 건립한 ‘인천항 신국제여객터미널’은 연면적 6만5,600㎡로 기존 인천항 제1국제여객터미널과 제2국제여객터미널은 합친 면적보다 2배 이상 커 여객 이용과 화물 처리가 한층 원활해질 것으로 기대된다.
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